Um im einzelnen keine Diskussion über das Gebiet der Straßengeschichte zu entfachen, wird erklärt, dass es sich um Straßen in Meerbeck und dem Hochstraßer Teil der Kolonie handelt. Die Angaben und Quellen sind dem Buch " Mörser Straßen " von Peter Hostermann entnommen. In der Geschichte von Meerbeck gibt es zwei umfangreiche Straßenumbenennungen. Mit dem Bau der Meerbecker Kolonie wurden von den 1904 angelegten Straßen zunächst 25 nach dem Alphabet benannt. Eine Umbenennung dieser Straßen erfolgte 1934. Dabei wurden bei den von Nord nach Süd verlaufenden Straßen mehrheitlich Flussnamen verwendet.
Die kommunale Neuordnung vom 1.1.1975 brachte für das gesamte Moerser Stadtgebiet die umfangreichste Straßenumbenennung in ihrer Geschichte mit sich. Allein in Meerbeck mussten mehr als zehn Straßen umbenannt werden. Vielfach hat sich der Straßenname im Laufe der Geschichte mehrfach gewandelt (z. B. durch die erwähnte kommunale Neugliederung im Jahr 1975). Grundsätzlich bleiben die Erklärungen zur Bedeutung des Straßennamens in dieser Arbeit auf den heutigen Straßennamen beschränkt. Hier gilt, wer mehr wissen möchte, kann sich im Stadtarchiv der Stadt Moers informieren.
Zu allen Zeiten in diesem Jahrhundert hat es Beschlüsse zu Straßennamen gegeben, die die Erinnerung an die Deutsche Geschichte entsprechend dem jeweiligen Zeitgeist wachhalten sollten. So dachte man beispielsweise in vielen Fällen an Orte, Landstriche und Flüsse, die de fakto nach dem Zweiten Weltkrieg nicht mehr zur Bundesrepublik Deutschland gehörten. Inzwischen hat die Geschichte durch die Wiedervereinigung diesen Grundgedanken teilweise wieder eingeholt (z. B. Zwickauer Strasse). Ich hoffe dass die Bedeutung der Straßennamen ein Stück weit Interesse findet und ein wichtiger Baustein zur hundertjährigen Geschichte der Kolonie ist.

Alsenstraße
Die Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Meerbecker " Rheinpreußen " Kolonie 1904 angelegt. Sie befindet sich erstmalig im Moerser Stadtplan 1908 als J-Straße. 1934 sind hier die Straßen, die nur mit Buchstaben bis dahin belegt waren, umbenannt worden - hier in Alsenstraße. Alsen - In Erinnerung an den Krieg 1864, den Preußen und Österreich gegen Dänemark führten und indem sie den Alsensund und die Insel Alsen, dänische Insel, 315 Quadratkilometer, rund 35.000 Einwohner; vom Festland (Jütland) getrennt durch den Alsensund.

Alt- Hasselt- Straße
Die Alt- Hasselt- Straße findet sich schon in der Karte Repelen-Baerl 1913 in diesem Bereich, ist allerdings nicht mit der heutigen Straße identisch, die auf dem heutigen Gelände der Chemischen Werke lag, durch den Bau der Treibstoffwerke verschwunden ist. Dennoch lebt der Straßenname 1958 wieder auf.
Schon in der Karte von Gerhard Mercator 1606 findet sich die Ortsbezeichnung Alt- Hasselt.

Am Gerdtbach
Diese Straße ist bereits namenlos in der Katasterurkarte von 1831 zu finden. Mit der allgemeinen Straßenennung in Baerl 1905 hielt diese Straße die Bezeichnung Johannesstraße. Nach der kommunalen Neuordnung wurde dieser Straßenname 1977 in Am Gerdtbach umbenannt.
Die Straße Am Gerdtbach trägt ihren Namen folgerichtig zur unmittelbaren Nachbarschaft des dort vorbeifließenden Gerdtbaches, der wiederum auf die Nachhall gelegene Ortschaft Gerdt deutet, die bis 1975 (kommunale Neuordnung) zum Rheinkamper Gemeindegebiet gehörte

Am Krähenacker
Der Straßenname Am Krähenacker wurde im Zusammenhang mit der dortigen Neubebauung 1996 vergeben.
Der Straßenname Am Krähenacker stellt eine verwaltungseigene Neuschöpfung eines Straßennamens dar, der seinen Bezug in der Straßennachbarschaft- nach Vogelnamen benannt- und der angrenzenden Ackerlandschaft findet.

Am Wolfsberg
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden In diesem Bereich schnell neue Unterkünfte in Form von Nissenhütten gebaut, die mit dem Anlegen der Straße Am Wolfsberg 1947 einhergingen.
Der Straßenname Am Wolfsberg findet sich bereits als Flurname in der Katasterurkarte von 1831. Die Erklärung hierzu lautet, dass es in grauer Vorzeit zwar nicht besonders viele Wölfe gegeben haben soll, sondern eher, dass in der Vergangenheit hier wohl einmal ein Wolf erlegt wurde.

An der Beeke
Mit der allgemeinen Benennung der Straßen in Baerl 1905 wurde der Name Louisenstraße vergeben. Im Kartenbestand ist diese Straße erstmalig 1913 als solche zu finden, später im Plan von 1934 als Luisenstraße In den 50er Jahren muss sie als ehemaliger Teilabschnitt der auch heute noch existierenden Luisenstraße für kurze Zeit Alt-Meerbeck geheißen haben, da sie mit Ratsbeschluss 1957 von Alt-Meerbeck in An der Beeke umbenannt wurde.

An der Halde
Erst 1957 hat man der Eigenständigkeit dieser Straße durch separate Straßenbenennung in An der Halde Rechnung getragen.
Da die umliegenden Straßen Begriffe aus dem bergmännischen Berufsleben führten, hat man hier die Kombination zwischen Bergbau und örtlichen Gegebenheiten mit dem Namen An der Halde gewählt, da in der Nähe dieser Straße eine Kohlenhalde war.

Annabergstraße
Die Straße findet sich erstmalig im Moerser Stadtplan von 1908 als M-Straße. Sie wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen 1904 angelegt und erfuhr bis 1913 eine Erweiterung in östliche Richtung. 1934 benannte man alle dortigen Straßen um, die nur mit Buchstaben bis dahin belegt waren-hier in Annabergstraße.
Annaberg- Basaltkuppe (385 m) bei Leschnitz, Oberschlesien; 1921 während der Abstimmungsstreitigkeiten in Oberschlesien von Deutschen und Polen umkämpft.

Auf dem Hügel
Die Straße Auf dem Hügel findet sich erstmalig im Plan Rheinkamp um 1958. Sie dürfte entsprechend der angrenzenden Wohnbebauung Anfang der 50er Jahre entstanden sein.
Mit dem Straßennamen Auf dem Hügel wollte man wohl auch hier entsprechend dem dortigen Straßenumfeld den lokalen Bezug herstellen, wenngleich der korrekte Florname dieses Bereiches " Am Wolfsberg " schon vergeben war. Somit hat man wohl diesen Straßennamen kreiert.

Barbarastraße
Die Straße ist um 1909 entstanden und findet sich erstmalig im Plan Repelen- Baerl 1913 als Kronprinzenstraße. 1947 wurde sie in Am Sportplatz umbenannt. Nach der kommunalen Neuordnung fand erneut eine Umbenennung 1977 in Barbarastraße statt.
Diese Namenswahl ist die folgerichtige Bezeichnung nach der angrenzenden Barbara-Schule, wobei in Meerbeck der Name Barbara (auch katholische Kirchengemeinde Sankt Barbara), seinen besonderen Bezug hat.
Barbara- Herkunft: weiblich, aus dem griechischen übernommener Vorname, eigentlich " Die Fremde", Heilige Barbara ist die Patronin der Bergleute.

Beuthener Straße
Diese Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen 1904 angelegt. Sie findet sich erstmalig im Moerser Stadtplan 1908 als K- Straße. 1934 sind alle dortigen Straßen, die nur mit Buchstaben bis dahin belegt waren, umbenannt worden- hier in Beuthener Straße.
Beuthen (polnisch Bytom), Stadt im oberschlesischen Industriegebiet, Bergbauzentrum, 1254 Stadtrecht, 1742 preußisch, seit 1945 polnisch.

Bismarckstraße
Schon in der Katasterurkarte von 1831 findet sich diese Straße namenlos. Mit der allgemeinen Straßenbenennung in Baerl 1905 erhielt die Bismarckstraße ihren Namen.
Namenspatron der Straße ist Fürst Otto von Bismarck (- Schönhausen), der Gründer und erste Kanzler des Deutschen Reiches von 1871, geboren 01.04.1815, gestorben 30.07.1898, 1895 Ehrenbürger der Stadt Moers.
Seit 1862 war Bismarck bereits preußischer Ministerpräsident. In seiner Amtszeit fallen die schließlich zur Einigung des Reiches im kleindeutschen Sinne (bei Ausschluss Österreichs) führenden Kriege von 1864 (gegen Dänemark), 1866 (gegen Österreich) und 1870/71 (gegen Frankreich).

Blücherstraße
Die Katasterurkarte von 1831 zeigt diese Straße schon namentlich als Heideweg (weil sie durch die Galgenbergsheide führte). Im Rahmen der allgemeinen Straßenbenennungen in Hochstraß erhielt die Blücherstraße 1905 ihren Namen.
Der Straßenname bezieht sich auf einen Feldherrn in der Zeit der preußisch-deutschen Geschichte. Gebhardt Lebrecht Blücher, Fürst von Walstadt, geboren 16.12.1742, gestorben 12.9.1819, war preußischer General, später Feldmarschall. Er war schon unter Friedrich dem Großen im preußischen Militärdienst. Vor allem in den Feldzüge gegen Napoleon I. tat er sich hervor. Die mit den Preußen verbündeten Russen gaben in den Namen " Marschall vorwärts ". Mit dem Herzog von Wellington siegte er über Napoleon bei Waterloo (Brabant).

Breslauer Straße
Diese Straße wurde im Zusammenhang mit der Neubebauung angelegt und 1951 als Breslauer Straße benannt.
Breslau (Wroclaw) Hauptstadt der früheren Provinz Niederschlesien und des Regierungsbezirks, war geistiger und wirtschaftlicher Mittelpunkt Schlesiens, im Zweiten Weltkrieg stark zerstört, seit 1945 polnisch.

Dieselstraße
Im Zusammenhang mit der Neubebauung beschloss der Rat 1954 die Bachstraße.
Nach der kommunale Neuordnung fand 1977 die Umbenennung in Dieselstraße statt.
Diesel, Rudolf, Maschinen Ing., geboren 18.3.1858 in Paris, gestorben 29.9.1913 (ertrunken); Erfinder des Dieselmotors, dessen Grundlagen er 1893 bekannt gab und den er zusammen mit der Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg und Friedrich Krupp verwirklichte.

Dohlenstraße
Mit der Neubebauung beschloss der Rat 1997 die Dohlenstraße.
Dohle (coloeus monedula) Rabenvogel, fast immer Höhlenbrüter.

Eisenstraße
Dieser Bereich der Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen ist in der Zeit zwischen 1909 und 1913 entstanden, wie sich aus dem vorliegenden Kartenmaterial ableiten lässt. Im Gegensatz zu den meisten Straßen in der Kolonie, die anfänglich nur durch Buchstaben unterschieden wurden, belegte man diese Straße direkt mit dem Straßennamen Eisenstraße.
Eisen: Lösungsgezähe (Werkzeug) des Bergmannes, dass sich im Wappen des Bergbaues wiederfindet.

Elbestraße
Mit der allgemeinen Straßenbenennung in Baerl wurde 1905 auch die X-Straße beschlossen.1934 belegte man die Meerbecker Straßen mit regulären Straßennamen, wobei die von Nord nach Süd verlaufenden Straßen überwiegend nach Flussnamen benannt wurden, hier die Elbestraße.
Elbe, Strom in Mitteleuropa,1.165 km lang, mündet in die Nordsee, 767 km innerhalb Deutschlands, entspringt zwischen den beiden Kämmen des Riesengebirges.

Elsterstraße
Mit der allgemeinen Straßenbenennung der Baeler Straßen 1905 benannte der Rat die Scharnhorststrasse, die auch im Kartenbestand erstmalig um 1906 nachgewiesen werden kann.1947 fand die um Benennung in Elsterstraße statt.
Der ursprüngliche Straßenname Scharnhorststraße basierte auf den preußischen General Gerhard David von Scharnhorst, Chef des Generalstabes 1807-1812, der den Aufbau des preußischen Heeres durchführte. Der sowohl im Ersten Weltkrieg der erste große Kreuzer mit Namen Scharnhorst wie auch im Zweiten Weltkrieg ein Schlachtschiff mit Namen Scharnhorst existierte, hat man im Rahmen der erforderlichen allgemeinen Umbenennung von Straßen nach der NS-Zeit auch die Scharnhorststraße in Elsterstraße umbenannt in Anlehnung an die in der östlichen Nachbarschaft parallel verlaufenden Taubenstraße.
Elster, langgeschwänzte, gesellige, vielfach schöne Raubvögel.

Erftstraße
Im Zuge der Neubebauung beschloss der Rat 1983 die Erftstraße und lehnte sich damit an die in Meerbeck überwiegend nach Flussnamen benannten von Nord nach Süd verlaufenden Straßennamen an.
Erft, Fluss der südlich von Köln im Bereich Bliesheim in nördlich der Richtung bis nach Neuss fließt, wo er in den Rhein mündet.

Eupener Platz
Dieser Platz, der im Zusammenhang mit der Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen ab 1904 entstanden ist, hatte offenkundig ursprünglich keinerlei Bezeichnung oder Namen. So ist er in allen Stadtplänen von Moers und Repelen- Baerl bis 1941 ohne Bezeichnung zu finden. Im Kartenbestand Rheinkamp findet sich ab 1957 erstmalig die Straßenbezeichnung Neunkirchener Straße. Nach der kommunale Neuordnung fand 1977 die Umbenennung in Eupener Platz statt.
Eupen, Stadt in Belgien, Provinz Lüttich, 1815 bis 1920 preußisch beziehungsweise deutsch.

Eupener Straße
Diese Straße, die im Zusammenhang mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen 1904 angelegt wurde, hatte zunächst nur die Bezeichnung als N-Straße. 1934 fand die Umbenennung aller in Meerbeck mit Buchstaben belegten Straßen statt -hier in Eupener Straße. Eupen, Stadt in Belgien, Provinz Lüttich, 1815 bis 1920 preußisch beziehungsweise deutsch.

Forststraße
Bereits in der Katasterurkarte von 1831 findet sich diese Straße als Dollstraße. Mit der allgemeinen Straßenbenennung in Baerl 1905 wurde die Forststraße als solche benannt. Sie führte seinerzeit unmittelbar nach Baerl, wurde später durch die Halde an der Römerstraße abgeschnitten beziehungsweise verkürzt.
Die Namensgebung lässt sich recht einfach anhand des Kartenbestandes von 1913 erklären, da diese Straße ursprünglich durch das Forstgebiet " Baerler Busch " führte.

Franz -Saumer- Weg Durch Neubebauung wurde 1997 der Franz -Saumer-Weg angelegt. Franz Saumer, geboren 30. September 1899, hingerichtet 4. Februar 1944 in Halle, Meerbecker Bergarbeiter, wurde als Zeuge Jehovas wegen Kriegsdienstverweigerung vom Reichskriegsgericht zum Tode verurteilt.

Fuldastraße
Die Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen 1904 angelegt und lediglich mit F-Straße bezeichnet, wie die meisten Straßen in Meerbeck zunächst nur mit Buchstaben belegt waren. 1934 sind alle diese Straßen dort umbenannt worden. Für die in der Meerbecker Kolonie von Nord nach Süd verlaufenden Straßen hat man mehrheitlich Flussnamen gewählt -hier Fuldastraße.
Fulda, Fluss in Hessen, 154 km lang, 105km schiffbar, entspringt in der Rhön, vereinigt sich bei Hannoversch-Münden mit der Werra zur Weser.

Galgenbergsheide
In der Katasterurkarte von 1831 findet sich die Straße ohne Namen. Spätestens mit der allgemeinen Straßenbenennung in Baerl 1905 erhielt sie den Namen Kirchstraße. Durch Abtrennung der direkten Einmündung dieser Straße in die Blücherstraße beschloss der Rat 1959 den separaten Straßennamen Galgenbergsheide für diesen Abschnitt.
Galgenbergsheide erinnert an einer tatsächlich früher hier um 1612 vorhandene Richtstätte. So ist auch der Flurname " Auf der Galgenbergs Heide "in der Katasterurkarte zu finden.

Germendonks Kamp
Bereits in der Katasterurkarte von 1831 ist diese Straße ohne Namensangabe eingezeichnet, während sie in der Karte Repelen-Baerl 1913 namentlich als östlicher Teilabschnitt der damaligen Kirchstraße enthalten ist (der westliche Teil der " Kirchstraße " führte über die heutige Straße " Galgenbergsheide " nach Meerbeck). 1954 beschließt der Rat die Umbenennung in Germendonkstraße, da sich die Straßenführung im süd-westlichen Teil dieser Straße erheblich geändert hat, wodurch sie als eigenständige Straße zu behandeln war. Nach der kommunale Neuordnung fand mancher 77 die Umbenennung in Germendonks Kamp statt.
Der Flurname Germendonks Kamp findet sich bereits in der Katasterurkarte.

Glückaufstraße
Diese nördlichste Straße der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen liegt in dem Teilabschnitt, der laut Kartenbestand zwischen 1909 und 1912 erbaut wurde. Zu Beginn bis 1934 hatten die meisten Straßen in Meerbeck eine Buchstabenkennzeichnung-hier vermutlich der D-Straße zugeordnet. Die Umbenennung dieser Straßen in herkömmliche Straßennamen wurde in Repelen-Baerl (später Rheinkamp) 1934 vorgenommen -hier Glückaufstraße.
Da im Teilabschnitt der Bergarbeiterkolonie nördlich der Bismarckstraße viele Straßennamen nach den Begriffen aus der Arbeitswelt des Bergmannes benannt wurden, wählte man hier den Straßennamen nach dem groß "Glückauf " des Bergmannes.

Glücksburger Straße
Diese Straße liegt in dem Teil der Bergarbeiterkolonie, der laut Kartenbestand nach 1909 gebaut wurde. Der ursprüngliche Straßenname -wie bei den meisten Straßen in der Bergarbeiterkolonie- war H-Straße. 1934 fand die Umbenennung in Glücksburger Straße statt.
Glücksburg, Stadt-und Seebad an der Flensburger Förde in Schleswig-Holstein mit Schloss Glücksburg, seit 1866 preußisch.

Grafschafter Straße
In den Katasterurkarten von 1831 findet sich diese Straße von "Meurs nach Baerl ". Anfang des Jahrhunderts ist sie als Wilhelmstraße entsprechend der Kaiserzeit benannt, bis sie in der NS-Zeit zur Hermann-Göring-Straße umbenannt wird. Nach dieser Zeit fand die Umbenennung 1947 in Grafschafter Straße statt.
Der Straßenname basiert logischerweise auf der alten Grafschaft Moers, die im Zusammenhang mit den Grafen von Moers gebildet wurde. Auf die Geschichte der Grafschaft Moers hier eingehen zu wollen, würde wohl den Rahmen dieses Buches nicht entsprechen.

Gutenbergstraße
Die Gutenbergstraße beschloss der Rat 1968.
Gutenberg, Johann, geboren um 1399 in Mainz, gestorben 3. Februar 1468; gelernter Goldschmied und Stempelschneider; Druck des gutenbergschen Meisterwerkes, der Bibel bis 1455.

Hammerstraße
Dieser Teil der Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen wurde zwischen 1910 und 1913 angelegt. Anders als bei den meisten anderen Meerbecker Straßen, die nach Buchstaben in Anfang lediglich benannt waren, wurden hier direkt Straßennamen in Anlehnung an den benachbarten Bergbau -hier die Hammerstraße-vergeben.
Hammer -gehört zum Schlaggezähe bis Bergmannes und findet sich im Wappen des Bergbaus wieder.

Hirtenweg
Erstmalig in einem Plan von 1913 findet sich hier eine namenloser Weg, der ab 1920 als Bergstraße bezeichnet ist und nur noch eine Stichstraße (Sackgasse an der Römerstraße) bildet. Die nächste Weiterentwicklung dieser Straße lässt sich erst 1950 nachweisen, als die Bergstraße ist zur östlich gelegenen Luisenstraße (heute " An der Beeke ") durchführt. In der Mitte der fünfziger Jahre fand die Umbenennung in Annastraße statt, wie sie um 1957 im Plan Rheinkamp zu finden ist. Nach der kommunale Neuordnung wurde 1977 die Annastraße in Hirtenweg umbenannt.
Nach Erzählungen aus der Meerbecker Bevölkerung sollen sich hier um die Jahrhundertwende noch Hirten mit ihren Schafherden häufig getummelt und ein ganz schmaler Pfad, der in etwa dem heutigen Straßenverlauf entspricht, soll sich hier gebildet haben.

Im Rehwinkel
Der Rat beschloss 1985 den Straßennamen Im Rehwinkel.
Analog der Abhandlung über Rheinkamper Flurnamen darf gefolgert werden, dass es sich bei diesem Flurnamen um eine Stelle handelte. An der sich viele Rehe sammelten (Nähe zum Baerler Busch).

Jahnstraße
Die Jahnstraße in Meerbeck wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen zwischen 1909 und 1912 angelegt. Anders als bei den meisten Meerbecker Straßen in diesem Bereich, die zunächst nur Buchstaben trugen, war sie direkt mit ihren heutigen Straßennamen Jahnstraße gelegt, wie ihn die Karte von 1913 ausweist.
Jan, Friedrich Ludwig (Turnvater Jan), geboren 11. August 1778 in Prignitz, gestorben 15. Oktober 1852; begründete 1811 den Turnunterricht auf dem Turnplatz in der Hasenheide in Berlin, erfand Reck und Barren, 1848 Mitglied der Nationalversammlung.

Kirchenallee
In der Katasterurkarte von 1831 lässt sich diese Straße schon in weitestgehender Übereinstimmung mit der heutigen Straßenführung ohne Namensnennung erkennen. Spätestens mit der allgemeinen Straßeumbenennung in Hochstraß 1905 erhielt die Kirchenallee ihren Namen.
Wenngleich heute nicht ein einziger Kirschbaum mehr an der Straße zu finden ist, so erklärt der Straßenname dennoch, dass um 1905 Kirschbäume diese Straße säumten und ihr einen Alleecharakter verliehen. Immerhin heißes in einem Verwaltungsbericht von 1891 als Anmerkung zum Wegebau, das zu dieser Zeit wiederholt die Bepflanzung mit Obstbäumen angeregt wurde. Später sind diese im Verhältnis zu anderen Bäumen nicht sehr langlebigen Kirschbäume wohl durch langlebigere Rubinien, wie sie heute noch an der Straße zu finden sind (ca. 70 Jahre alt), ersetzt worden.

Klever Platz
Der Platz wurde mit der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen ab 1904 angelegt. Die Straßenbezeichnung lautete zunächst nur Platz, wie dem anderes Buch von 1907 entnommen werden kann. Ab 1939 erhielt er in der Zeit des Nationalsozialismus die Bezeichnung Platz der SA, um danach 1945 in Klever Platz umbenannt zu werden.
Kleve, Kreisstadt in Nordrhein-Westfalen, in der Niederrheinebene (nördlich dem heutigen Kreis Wesel) am Spoykanal, unweit der holländischen Grenze. Durch den Grafen von Kleve, die ihr Herrschaftsgebiet nach der schon vor 1000 nachweisbaren Burg genannt hatten, wurde der Ort 1242 zur Stadt erhoben.

Knappenstraße
In diesem Teil der Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen, der um 1910/11 erbaut wurde, hat man die Straße gleich mit Knappenstraße genannt (im Gegensatz zu den meisten anderen Straßen in der Kolonie, die anfänglich lediglich nach Buchstaben benannt wurden).
Diese Straßennamen orientieren sich folgerichtig an Begriffen aus dem Bergbau -hier Knappen
(= Bergmann).

Königsberger Straße
Diese Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen ab 1904 angelegt und mit A-Straße bezeichnet. Während der NS-Zeit ab 1934 erhielt sie den Namen Norkusstraße, um ab 1945 in Königsberger Straße umbenannt zu werden.
Königsberg in Preußen, ehemalige Hauptstadt der Provinz Ostpreußen unweit des Frischen Haffs in der Niederung des Pregels, nach Ausgang des Zweiten Weltkrieges als Kaliningrad sowjetisch.

Kronenstraße
In Kartenbestand lässt sich um 1908/09 die Straße erstmals namenlos und nur als andeutungsweise Abzweigung von der damals schon vorhandenen Trajanstraße nachweisen. Sie querte damals genau die Gemeindegrenze zwischen Baerl (später getretenen-Baerl) und Moers. Das erste Gebäude an der Kronenstraße auf Moerser Stadtgebiet ist 1912 registriert (Hausnummer 20), während die weiteren Gebäude erst 1952 gebaut wurden.
Ihren Namensursprung dürfte noch in der Kaiserzeit zu suchen sein, in der Straßenbenennungen nach der Krone durchaus üblich waren.

Lindenstraße
Diese Straße, die im Zusammenhang mit der Meerbecker Kolonie Rheinpreußen um 1911 angelegt wurde, findet sich in der Karte Repelen - Baerl von 1913 als Preußenstraße. Bei diesem Teilabschnitt handelte es sich ausschließlich um den Teil der Straße, die auf dem Gemeindegebiet von Repelen-Baerl lag (Teilstück von der heutigen Zwickauer Straße bis zur Bismarckstraße). Der südliche Teil (damals auf Moerser Stadtgebiet liegend) war bis 1932 T-Straße-wie die meisten Meerbecker Straßen, ebenfalls nur nach Buchstaben anfänglich benannt-. 1932 einigten sich beide Gemeinden (Repelen-Baerl und Moers) auf die gemeinsame Benennungen Lindenstraße.
Der Straßenname Lindenstraße entspricht auch heute noch der Örtlichkeit, da Lindenbäume diese Straße säumen.
Linde (Tilia), Lindengewächs, über 30 Arten in der nördlichen gemäßigten Zone.

Lippestraße
Mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen 1904 entstand auch die C-Straße. Wie die meisten Straßen in der Kolonie waren zunächst nur Buchstaben für die Straßen vergeben worden. 1934 fand die Umbenennung in Lippestraße statt, wobei anzumerken bleibt, dass die von Nord nach Süd in der Kolonie verlaufenden Straßen überwiegend nach Flussnamen -hier die Lippe- vergeben worden.
Lippe, rechter Nebenfluss des Rheins, 255km lang, entspringt im südlichen Teuteburger Wald und mündet bei Wesel in den Rhein.

Luisenstraße
Mit der allgemeinen Benennung der Straßen in Baerl 1905 wird hier der Namen Louisenstraße vergeben. Erstmals 1913 findet sich diese Straße in Kartenbestand. Darin ist zum einen die Louisenstraße als Stichstraße von der damaligen Wilhelmstraße (heutige Bismarckstraße) zu finden und in gedachter südlicher Fortführung von der damals querenden Kirchstraße (heute Germendonkskamp) bis zur Blücherstraße. 1934 sind diese beiden genannten Straßenabschnitte zu einer Straße zusammengewachsen und tragen den Namen Luisenstraße. 1957 beschloss der Rat die Umbenennung des südlichen Teilabschnittes dieser Straße in An der Beeke.
Luise -Herkunft: Deutsche Form von Louise; bekannten Namensträgerin: Königin Luise von Preußen (1776 bis 1810).

Mainstraße
Diese Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen angelegt und erhielt 1905 mit der allgemeinen Straßenbenennung in Baerl die Bezeichnung T-Straße, wie fast alle Straßen in Meerbeck anfänglich nur mit Buchstaben erhielten. Erst 1934 belegte man die Meerbecker Straßen mit regulären Straßennamen, wobei die von Nord nach Süd verlaufenden Straßen überwiegend nach Fluss Namen benannt wurden, hier die Mainstraße.
Main, größter rechter Nebenfluss des Rheins, 520 km lang, entsteht bei Kulmbach aus Weißem Main (aus dem Fichtelgebirge) und Rotem Main (aus der Fränkischen Alb)

Malmedyer Straße
Die Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen 1904 angelegt und lediglich mit O-Straße (wie die meisten Straßen in Meerbeck eben nur mit einem Buchstaben belegt) bezeichnet. 1934 fand die Umbenennung dieser Straßen mit regulären Straßennamen statt -hier die Malmedyer Straße.
Malmedy erinnert an einen nach dem Ersten Weltkrieg an Belgien abgegebenes Gebiet beziehungsweise Stadt in der Eifel, zur Provinz Lüttich gehörend.

Marienburger Straße
Die Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen 1904 angelegt und lediglich mit L-Straße bezeichnet (wie die meisten Straßen in Meerbeck zunächst nur mit Buchstaben belegt waren). 1934 sind alle diese Straßen mit regulären Namen versehen worden -hier die Marienburger Straße.
Marienburg, Stadt im ehemaligen Ostpreußen, an der Nogat, ab1276 Stadt, im Zweiten Weltkrieg schwer zerstört, seit 1945 polnisch Malbork.

Mettlacher Straße
Die Straße, die im Zusammenhang mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen 1904 angelegt wurde, trug anfänglich nur die Bezeichnung R-Straße, wie die meisten Meerbecker Straßen, die lediglich mit Buchstaben anfänglich benannt wurden. 1934 belegte man auf diese Straße mit regulären Straßennamen hier die Mettlacher Straße.
Mettlach, saarländische Gemeinde, die zweimal für kurze Zeit von Deutschland getrennt war (nach dem Ersten Weltkrieg und nach dem Zweiten Weltkrieg).

Moselstraße
Mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen 1904 wurde auch die E-Straße- wie die meisten Meerbecker Straßen nur mit Buchstaben benannt -angelegt. 1934 erhielten diese Straßen regulären Straßennamen, wobei die meisten von Nord nach Süd verlaufenden Straßen nach Flüssen benannt wurden- hier die Moselstraße.
Mosel, linker Nebenfluss des Rheins, 540 km lang, entspringt in den südlichen Vogesen, durch fließt Lothringen und in starken Windungen das rheinische Schiefergebirge und mündet am deutschen Eck in Koblenz, ab Trier schiffbar.

Neckarstraße
Diese Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Arbeiterkolonie Rheinpreußen um 1910/11 angelegt und erhielt die Bezeichnung V-Straße, wie fast alle Straßen in Meerbeck anfänglich nur Buchstaben erhielten. Erst 1934 belegte man die Meerbecker Straßen mit regulären Straßennamen, wobei die von Nord nach Süd verlaufenden Straßen überwiegend nach Fluss Namen benannt worden hier die Neckarstraße.

Oedenburger Straße
Diese Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen ab 1904 angelegt und erhielt wohl mit der allgemeinen Straßenbenennung in Baerl 1905 die Bezeichnung U-Straße, wie fast alle Straßen in Meerbeck anfänglich nur Buchstaben erhielten. Erst 1934 belegte man die Meerbecker Straßen mit regulären Straßennamen, hier die Oedenburger Straße.
Oedenburg (ungarisch Sopro) Hauptstadt des ungarischen Verwaltungsbezirks S., südwestlich des Neusiedler Sees, 36.000 Einwohner, gilt als älteste ungarischen Stadt.

Römerstraße
Schon zu Römerzeiten in asciburgium (von 12-9 v. Chr. errichtet und 69 n. Chr. niedergebrannt) führte eine Straße von Neuss nach Xanten, deren Verlauf an "asciburgium" vorbei ungefähr dem Verlauf der heutigen Römerstraße entspricht. So ist es nicht verwunderlich, dass diese Straße in den Katasterurkunden von 1831 namentlich als Römerstraße geführt ist.

Ruhrstraße
Diese Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen 1904 als B-Straße angelegt, wie die meisten Meerbecker Straßen eben zunächst nur Buchstaben als Straßenbezeichnung hatten. 1934 eben diese Straßen regulären Straßennamen, wobei die von Nord nach Süd führenden Straßen nach Flussnamen überwiegend benannt wurden -hier die Ruhrstraße.
Ruhr, rechter Nebenfluss des Rheins, vom Rothaargebirge kommend, 235 km lang, durchfließt in einem engen Tal das rheinische Schiefergebirge und mündet in Duisburg-Ruhrort in den Rhein.

Saarbrücker Straße
Diese Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiter Kolonie Rheinpreußen 1904 als Q-Straße angelegt, wie die meisten Meerbecker Straßen anfänglich nur mit Buchstaben belegt waren. 1934 erhielten diese Straßen regulären Straßennamen -hier die Saarbrücker Straße.
Saarbrücken, Hauptstadt des Saarlandes, an der Saar unweit der französischen Grenze, Universität, Kunst-, Handels-, Landessportschule.

Schardeyshof
Der Rat beschloss 1954 die Straßenbenennung Schardeyshof.
Hendrik Schardey, seine Tochter Elschen und ein Dietrich Schardey werden 1574 unter den Zehntleuten des Moerser Karmeliterklosters angeführt. Die Familie besaß später den Schardeyshof in Meerbeck.

Schlägelstraße
Die Schlägelstraße, die im Zusammenhang mit diesen Teil der Kolonie entstanden ist, wurde um 1911 erbaut, da sie erstmals in Kartenbestand 1913 namentlich nachzuweisen ist. Anders als bei den meisten übrigen Meerbecker Straßen in der Kolonie, die im Anfang nur Buchstaben trugen, hat man hiervon einem Beginn an den regulären Namen Schlägelstraße vergeben.
Schlägel ist das Schlaggezähe (Werkzeug ähnlich Fäustelhammer) des Bergmannes, dass sich im Wappen des Bergbaues (zusammen mit dem Eisen) wiederfindet.

Taubenstraße
Schon in der Katasterurkarte von 1831 ist diese Straße ohne namentliche Benennung zu finden. Ab 1913 lässt sie sich in Kartenbestand als Taubenstraße nachweisen.
Tauben (Columbinae), Unterordnung der Vögel, auf der ganzen Welt in über 500 Arten verbreitet.

Warndtstraße
Diese Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen um 1905 angelegt und erhielt die Bezeichnung Z-Straße, wie fast alle Straßen in Meerbeck anfänglich nur Buchstaben erhielten. Erst 1934 belegte man diese Meerbecker Straßen mit regulären Straßennamen, hier die Warndtstraße.
Warndt heißt das Waldgebiet an der Grenze des Saarlandes westlich von Saarbrücken, das reich an Kohleschätzen ist.

Werdauer Straße
Die Straße dürfte er anhand der Recherchen in Kartenbestand um 1910 im Zusammenhang mit diesem Teil der Kolonie Rheinpreußen entstanden sein. Obwohl für die übrigen Meerbecker Straßen meist galt, dass sie wenigstens mit Buchstaben bis ins Jahr 1934 bezeichnet waren, lässt sich hier im Kartenbestand kein Straßennamen ausmachen. Mit der allgemeinen Umbenennung der in Meerbeck nach Buchstaben benannten Straßen 1934 hat wohl diese Straße auch ihren Namen Adlerstraße bekommen, wie ihn der Kartenbestand 1934 ausweist. Die Umbenennung in Werdauer Straße fand 1977 nach der kommunalen Neuordnung statt.
Werdau, Stadt in Sachsen, an der Pleiße, Bezirk Chemnitz.

Werrastraße
Schon in der Katasterurkarte von 1831 ist hier ein schmaler namenloser Pfad eingezeichnet, der zumindest den Verlauf der späteren Straße vorgibt, der aber um einiges länger war als diese. Die Straße selbst wurde mit dem Bau der Kolonie Rheinpreußen nach 1909 als neue Straße angelegt und erhielt die Bezeichnung G-Straße, wie fast alle Straßen in der Kolonie anfänglich nur mit Buchstaben benannt waren. 1934 wurden diese Straßen, so weit sie von Nord nach Süd in Meerbeck verliefen, mit Fluss Namen genannt, hier Werrastraße.
Werra, Hauptquellefluss der Weser, 293 km lang, entspringt im südlichen Thüringer Wald, fließt durch die Senke zwischen diesem und der Rhön und durch das Hessische Bergland, vereint sich bei Hannoversch-Münden mit der Fulda.

Weserstraße
Diese Straße wurde im Zusammenhang mit der Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen angelegt und erhielt 1905 die Bezeichnung W-Straße, wie fast alle Straßen in Meerbeck anfänglich nur Buchstaben erhielten. Erst 1934 belegte man diese Meerbecker Straßen mit regulären Straßennamen, wobei man die von Nord nach Süd verlaufenden Straßen überwiegend mit Flussnamen belegte, hier Weserstraße.
Weser, 480 km langen, entsteht bei Hannoversch-Münden aus Werra und Fulda, durchfließt das Weserbergland, dreht durch die Porta Westfalica ins Tiefland und mündet bei Wesermünde- Bremerhaven in die Nordsee.

Wetterstraße
Diese Straße wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen angelegt und erhielt 19 05 die Bezeichnung Y-Straße, wie fast alle Straßen in Meerbeck anfänglich nur Buchstaben erhielten. Erst 1934 belegte man diese Meerbecker Straßen mit regulären Straßennamen, hier Wetterstrasse.
In Anlehnung an den benachbarten Bergbau richtet sich dieser Straßennamen nach den Wettern, der Luft in den Bergwerken.

Zum Galgenberg
Obwohl sich diese Straße schon zumindest als Planstraße im Kartenbestand ab 1913 verfolgen lässt, findet sich der Straßennamen dort erst ab 1957 als Steinstraße, die tatsächlich wohl Anfang der 50er Jahre angelegt worden ist, wie die angrenzende Bebauung verrät. Nach der kommunalen Neuordnung fand 1977 die Umbenennung in Zum Galgenberg statt.
Der Straßennamen erinnert an einer tatsächlich früher hier um 1612 vorhandene Richtstätte, den Galgenberg, der sich auch hier in Form des Flurnamens " auf der Galgenbergsheide " erhalten hat.

Zwickauer Straße
Diese Straße stellt ursprünglich einen Teilabschnitt der Kirchstraße dar, die sich bis zur Katasterurkarte von 1831 zurückverfolgen lässt und namentlich als Kirchstraße seit 1905 belegt ist. Mit dem Bau der Meerbecker Bergarbeiterkolonie Rheinpreußen ab 1904 erhielt die heutige Zwickauer Straße zunächst die Bezeichnung P-Straße, bevor sie ab 1934 der Kirchstraße zugeordnet wurde. Durch die direkte Straßen mäßige Abtrennung eines großen Teils der Kirchstraße und dessen Umbenennung in " Galgenbergsheide " im Jahre 1959 verblieb nur noch ein kleiner Teil von der Donaustraße bis zur Lindenstraße unter den ursprünglichen Namen Kirchstraße. Diese wurde nach der kommunalen Neuordnung 1977 in Zwickauer Straße umbenannt.
Zwickau, Kreisstadt im Bezirk Chemnitz, an der oberen Zwickauer Mulde, seit Anfang des 12. Jahrhunderts bekannt.

Luftaufnahme Meerbeck